▶︎ Spécifications techniques :
- MOTEUR :
‣ Marque et modèle : ISUZU-4HK1X
‣ Type : Moteur diesel refroidi par eau, 4 temps, 4 cylindres en ligne Injection directe, suralimenté et intercooler.
‣ Alésage x course : 115 mm x 125 mm
‣ Puissance : 172 HP (128 kW) @2000 rpm / SAE J1995 (Brut)
‣ Couple maximal : 670 Nm @1500 rpm (Brut)
‣ Cylindrée : 5193 cc
‣ Alésage x course : 115 mm x 125 mm
‣ Classe d’émissions : Stage V-EU
- CHÂSSIS INFERIEUR :
‣ Châssis : Le châssis inférieur renforcé transversal en caisson avec lame niveleuse à l’avant et ses pieds de soutien à l’arrière sont de série.
‣ Type : L’essieu avant est relié au châssis inférieur à l’aide de boulons pour l’oscillation et est fixé avec des vérins de verrouillage en position de travail.
‣ Pneus : 11,00-20 (16 ply)
- CABINE :
‣ Améliore la visibilité panoramique de l’opérateur.
‣ Augmente l’espace intérieur de la cabine.
‣ Utilisation de 6 silent-blocs sur la cabine pour amortir les vibrations.
‣ Compartiment réfrigéré.
‣ Porte gobelet, boite à gants.
‣ Tapis de sol anti dérapant.
‣ Améliore le confort de l’opérateur à travers le siège multi réglables.
‣ Grande capacité d’air conditionné.
- SYSTEME DE ROTATION :
‣ Moteur : Moteur à pistons axiaux à cylindrée constante et plateau incliné.
‣ Réducteur : À engrenage planétaire à 2 étages.
‣ Frein de rotation : Hydraulique, à disque, avec avertissement.
‣ Vitesse de rotation : 11,90 rpm
- DÉPLACEMENT ET FREINS :
‣ Déplacement : Entièrement hydrostatique
‣ Moteur de déplacement : Moteur à pistons axiaux avec 2 paliers de vitesse et plateau incliné.
‣ Réducteur : Système à engrenage planétaire à 2 étages.
⇢ Vitesse de déplacement :
‣ Élevée : 31 km/h
‣ Faible : 7,7 km/h
‣ Traction max. : 11.110 kgf
‣ Pente admissible : 29° (%55)
‣ Frein de stationnement : Hydraulique, à disque, avec avertissement automatique.
- SYSTÈME DE DIRECTION :
‣ Le système de direction de type “orbitrol” commande les roues avant via les vérins. L’angle d’oscillation de l’essieu est ± de 8 et le rayon de braquage est de 6,800 mm.
- LUBRIFICATION :
‣ Un système de lubrification centrale est disponible afin de lubrifier les points difficiles à atteindre, la flèche et le bras, par exemple.
- SYSTÈME HYDRAULIQUE :
⇢ Pompe principale
‣ Type : 2 pompes à pistons axiaux avec double cylindrée variable et plateau incliné.
‣ Débit max. : 2 x 233 L/min
‣ Pompe pilote : À engrenage, 20 L/min.
⇢ Pressions de fonctionnement
‣ Cylindres : 350 kgf/cm2
‣ Augmentation de la puissance : 370 kgf/cm2
‣ Travel : 370 kgf/cm2
‣ Swing : 306 kgf/cm2
‣ Pilot : 40 kgf/cm2
⇢ Cylindres
‣ Flèche : 2 x ø 120 x ø 85 x 1.300 mm
‣ Bras : 1 x ø 135 x ø 95 x 1.520 mm
‣ Godet : 1 x ø 120 x ø 85 x 1.060 mm
- OPERA CONTROL SYSTÈME :
‣ Utilisation facile du tableau de bord et des menus.
‣ Hidromek Smartlink (en Option).
‣ Améliore la consommation carburant et la productivité.
‣ Pré-chauffage automatique.
‣ Efficacité maximum par la sélection des différents modes de puissance et de travail.
‣ Ralenti automatique et décélération automatique du système.
‣ Prévention de la surchauffe et protection du système sans interruption du travail.
‣ Possibilité d’enregistrer 27 différentes heures de fonctionnement.
‣ Powerboost automatique avec position marche/arrêt.
‣ Sélection multi- langages sur le tableau de bord.
‣ Arrêt automatique du circuit électrique.
‣ Surveillance en continue des paramètres opérationnels tel que pression, température, charge du moteur.
‣ Visualisation des erreurs et système de prévention.
‣ Information sur la maintenance et du système de prévention.
‣ Système antivol avec code personnel.
‣ Caméra de recul et sur le bras (en option).
‣ Powershift automatique pour améliorer les performances.
- CAPACITÉS DE REMPLISSAGE :
‣ Réservoir : 345 L
‣ Réservoir hydraulique : 160 L
‣ Système hydraulique : 318 L
‣ Huile moteur : 21 L
‣ Système de refroidissement du moteur : 33 L
‣ Urée : 16 L
- SYSTÈME ÉLECTRIQUE :
‣ Tension : 24 V
‣ Batterie : 2 x 12V / 100 Ah
‣ Alternateur : 24 V / 50 A
‣ Démarreur : 24 V / 5 kw
- CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES :
‣ Godet de série (SAE) : 0,9 m3
‣ Puissance d’excavation du godet (augmentation de la puissance) : 15.000 (15.900) kgf
‣ Puissance d’arrachement du bras (augmentation de la puissance) : 11.900 (12.600) kgf
- POIDS :
‣ Poids en ordre de marche de la machine en série : 22.500 kg
* Conformément à la norme ISO 6016, le poids de travail opérationnel comprend le poids de la machine avec un équipement standard et un réservoir de carburant entièrement ravitaillé, un système hydraulique et d’autres fluides de fonctionnement, ainsi que le poids de l’opérateur de 75 kg. Le poids de l’équipement supplémentaire n’est pas pris en compte.
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