BENNE TP

·DÉTAILS DE FABRICATION CHASSIS: Ac1iers de construction conformes à la norme TS EN 10025-2 2004. SUPERSTRUCTURE: 4/5 ou 6 mm HARDOX 450, DOMEX S700. ST52 (S355 JR). ESSIEU: 3 x 12 tonnes R: 22,5" essieux à tambour ou à disque domestiques (fabriqués en Turquie) / essieux importés (Saf Holland) SUSPENSION: suspension pneumatique PNEUS ET JANTES: Pneus 385/65 R 22.5" - 385/55 R 22,5" SYSTÊME ÉLECTRIQUE: système d'éclairage 24 V (conforme aux normes européennes). SYSTÈME DE FREINAGE: Système EBS (2S/2M) conforme à la réglementations 71 / 320 / EWG ou ECR 13. KlNG-PlN· un pivot d'attelage en acier de 2" conformément â la norme DIN 74080 est utilisé. PARK FOOT: chandelles mécaniques 24 tonnes 850 mm. POIDS TOTAL: 39.000 kg POIDS ACTUEL: 7.300 kg POIDS DE LA CHARGE PORTE-PORTE: 31.700 kg · • PElNTURE ET GALVANISATION • • Chassis et superstructure sont peints en Lavage + sablage + 2 couches d'apprêt + 2 couches de peinture acrylique au four à peinture. • • La couleur du véhicule sera décidée selon la demande du client. · • ACCESSOIRES . ARMOIRE D'EXTINCTEUR: 1 Pièce RÉSERVOIR D'EAU: l Pièce CABINET: 50 CM (1 unité). · • Réflecteurs conformes aux Normes Européennes. Tapis Anti-projections. · •OPTIONS • • Système de bâche selon la demande du client • • Balcon. • • Type d'ouverture hydraulique du capot arriêre. • • Système d'isolation pour les matériaux chauds à transporter · • DIMENSIONS DU VÊHICULE · • Dimensions du véhicule min./max. les valeurs peuvent être conçues selon la demande du client • • Le volume du véhicule peut être conçu dans les dimensions M3 souhaitées en fonction de la demande du client.