▶︎ Spécifications techniques :
- CHÂSSIS : 20 mm x 150 mm (qualité ST 52.3 A) fond et au-dessus du fer chaud, soudage par électrode de carbone blindé ST 52.3 de 10 mm à partir de tôle centrale, 4 pièces sous forme de «L».
‣ Le châssis est soutenu par 182 traverses NPI qui se trouvent longitudinalement du côté inférieur du châssis.
- ESSIEUX : 5 essieux d'une capacité de 11 tonnes chacun, de marque TRAX ou SAF HOLLAND. Les freins à tambour sont équipés de garnitures adaptées aux charges lourdes et conformes aux normes T.U.V.
‣ Le 1er essieu est releveur et en option le 2ème.
‣ Le 3ème essieu est suiveur, et les 4ème et 5ème sont en option.
‣ Véhicule équipé d'une suspension pneumatique.
- CAPACITÉ DE CHARGEMENT ET DIMENSIONS : Les dimensions du véhicule peuvent être conçues selon la demande du client.
‣ Longueur de la plateforme : 9500 mm.
‣ Longueur totale : 14000 mm.
‣ Hauteur : 900 mm.
‣ Largeur totale : 2550 mm.
‣ Capacité de chargement : 72 tonnes.
- PNEUS ET JANTES : 20+1 pcs de 235/75 R17,5 pouces de marque Starmaxx.
- ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE : Convient aux normes SAE et aux réglementations TUV.
‣ L'électricité est fournie via des prises à 7 broches à partir du véhicule tracteur.
‣ Équipé de feux de marque ASPOCK-NORDIK et de feux d'avertissement obligatoires des deux côtés du véhicule conformes aux normes U.E.
- SYSTÈME DE FREINAGE : Système de freinage électronique EBS, 25 / 2M, Knorr Bremse ou Wabco, conforme à la réglementation 71/320 / EWG ou ECE R 13.
‣ Système de freinage automatique anti-blocage et système de freinage avec spécifications RSP et contrôle électronique de la stabilité.
‣ 2 pièces de cylindres de frein d'urgence de 30/30, 4 pièces de chambres de frein de service de 30 ".
‣ 6 pièces de levier de réglage de frein entièrement automatique.
‣ Il dispose d'une vanne de nivellement pour contrôler la hauteur du véhicule et la régler en cas de besoin.
- PIVOT D'ATTELAGE : Convient à la norme DIN 74080, 2 " ou DIN 74083, 3,5".
‣ Utilisation d'une broche en acier 42 CRM04.
‣ Un pivot d'attelage simple avec double position est monté sur le porte-engin adapté (4X2, 6X2 ou 8X4).
- BÉQUILLE MECANIQUE : Deux béquilles mécaniques d'une capacité de 24 tonnes chacune se trouvent à l'avant du porte-engin.
‣ À l'arrière : pieds de support manuels.
- RAMPES : Dimensions de la rampe en acier pliable : longueur totale 2500 + 1500 mm, largeur 750 mm.
‣ L'axe de la plate-forme est entièrement en acier et est fait de profil de 100X150X8 MM.
‣ Chaque plate-forme dispose d'un système de protection contre les chutes et d'un verrou de sécurité pour l'empêcher de glisser vers l'arrière pendant la conduite.
‣ La plate-forme est habillée de bois exotique d'une épaisseur de 7 cm.
‣ Les rampes ont un système de levage hydraulique.
‣ Équipé d'une soupape de sécurité sur les fibres.
‣ Le système d'exploitation hydraulique des rampes est équipé d'une pompe électrique en 24V.
‣ Les rampes sont équipées d'un système de translation latéral hydraulique.
- PLANCHER : Plaque SJ 235R de qualité modèle à motif de larmes d'une épaisseur de 8 mm.
‣ Table élévatrice et/ou extension en option.
- PEINTURE ET COULEURS : Le châssis et la structure sont peints au four selon le mode opératoire suivant : lavage, sablage, 2 couches d'apprêt époxy, 2 couches de peinture acrylique.
‣ Le client est libre de choisir la teinte souhaitée sans frais supplémentaires.
- ACCESSOIRES STANDARDS :
‣ Supports d'extension de la plate-forme en largeur (300+300 mm).
‣ 1 roue de secours.
‣ 1 boîte à outils (1500 mm de long).
‣ 1 boîte à outils (500 mm de long).
‣ 2 cales de roue et support.
‣ 1 réservoir d'eau en plastique d'une capacité de 35 litres.
‣ 42 x 42 réflecteurs rouges et réflecteurs blancs.
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